Elektriska skjutdörrar för säkerhetsingångskontroll vändkors för dörrar

Elektriska skjutdörrar för säkerhetsingångskontroll vändkors för dörrar
Detaljer:
Vändkors En vändkors, även kallad en baffle gate eller turnstyle, är en form av grind som tillåter en person att passera i taget. Den kan också göras så att...
Skicka förfrågan
Beskrivning
Skicka förfrågan

Elektriska skjutdörrar för säkerhetsingångskontroll vändkors för dörrar


Full height speed gate turnstiles 3

Turnstil
En vändkors, även kallad en baffle gate eller turnstyle, är en form av grind som låter en person passera åt gången. Det kan också göras så att det upprätthåller en-trafik av människor och dessutom kan det begränsa passagen till endast personer som sätter in ett mynt, en biljett, ett pass eller liknande. Således kan ett vändkors användas vid betald åtkomst (kallas ibland avaregate eller biljettbarriär när den används för detta ändamål), till exempel för att komma åt kollektivtrafiken, en betaltoalett eller för att begränsa åtkomsten för behöriga personer, till exempel i lobbyn i en kontorsbyggnad.


Optiska vändkors

Elegant design och hög hastighet (genomströmning) är tillgängliga för lobbyer och kontorsbyggnader med denna linje av moderna midjehöga vändkors. Optiska vändkors kan ha motoriserade två-delade paneler, indragande paneler, indragande vingar, en fall-arm eller glidarm, eller för vissa platser vara barriärfria-. De är grupperade i banor, vanligtvis med två gavelskåp och ett antal mittskåp för att förlänga banorna, beroende på utrymmets bredd och antalav människor som går in och ut.

Dessa motoriserade barriärer öppnas snabbt och tyst med avancerade säkerhetsfunktioner och finns i olika fria passagebredder inklusive och nästan alltid inklusive minst ett körfält för rullstol. I vissa installationer följer en enkel eller tandem matchande motoriserad grind de optiska banorna. Paneler finns i olika höjder beroende på säkerhetsbehov.

Historia
Vändkors användes ursprungligen, precis som andra former av stil, för att låta människor passera samtidigt som får eller andra boskap hålls instängda. Användningen av vändkors i de flesta moderna tillämpningar har krediterats till Clarence Saunders, som använde dem i sin första Piggly Wiggly-butik.

Ansökningar
Vändkors används i en mängd olika miljöer, inklusive arenor, nöjesparker, kollektivtrafikstationer, kontorslobbyer, flygplatser, skidorter och kasinon.
Ur affärs-/intäktssynpunkt ger vändkors en korrekt, verifierbar räkning av närvaro. Ur säkerhetssynpunkt leder de kunder att ange en-fil, så att säkerhetspersonalen har en klar överblick över varje kund. Detta gör det möjligt för säkerheten att effektivt isolera potentiella problem eller för att konfiskera förbjudet material. Å andra sidan blir fysiska barriärer ett allvarligt säkerhetsproblem när en snabb evakuering krävs, vilket kräver nödutgångar som går förbi alla vändkors.
Personer med funktionsnedsättning kan ha svårt att använda vändkors. I dessa fall kan vanligtvis en bred gånggrind eller en manuell grind tillhandahållas. På vissa platser där bagage förväntas kan en rad vändkors helt bestå av breda gångportar, till exempel vid Heathrow Terminals 2 & 3 tunnelbanestation.
Vändkorsar använder ofta spärrmekanismer för att tillåta rotation av stilen i en riktning, vilket tillåter inträngning men förhindrar rotation i den andra riktningen. De är ofta utformade för att fungera först efter att en betalning har gjorts, vanligtvis genom att sätta in ett mynt eller token i en fack; eller genom att svepa, trycka på eller sätta in en pappersbiljett eller elektroniskt-kodat kort.
Vändkors används ofta för att räkna antalet personer som passerar en grind, även när betalning inte är inblandad. De används flitigt på detta sätt i nöjesparker, för att hålla reda på hur många personer som går in och ut ur parken och rider varje tur. Den första stora användningen av vändkors på en idrottsplats var på Hampden Park i Glasgow, Skottland.

Typer
Midja-hög

En vändkors som används på mässor, attraktioner och arenor. Användaren sätter in en biljett eller pass i luckan, från vilken en streckkod läses; om tillträde ska beviljas bestämmer en sensor hastigheten med vilken användaren passerar och ställer in elmotorn att vrida vändkorset med motsvarande hastighet. Ibland även kallad "halv-höga" vändkors, denna stil med fast arm har traditionellt varit den mest populära typen av vändkors. Det finns många varianter av denna stil tillgängliga, inklusive en som är designad för att åtföljas av en matchande biljettlåda, och en med en inbyggd biljettlåda. Vissa stilar är designade för att endast tillåta inträde efter att en betalning (faktiska mynt och polletter) har lagts in, medan andra tillåter åtkomst efter att en giltig streckkod har lästs elektroniskt. En nackdel med denna typ är att människor kan "hoppa vändkorset"; som vanligt sker på Moskvas tunnelbana och andra masstransportsystem i Ryssland.

Optisk
Optiska vändkors är ett alternativ till det traditionella vändkorset i "arm"-stil och används allt oftare på platser där en fysisk barriär anses onödig eller oestetisk. Optiska vändkors använder vanligtvis en infraröd stråle för att räkna kunder och känna igen alla som försöker komma in på en plats utan ett giltigt inträdeskort.

Droparm optisk
Det optiska vändkorset för fallarm är en kombination av säkerheten för ett stativ eller en barriär vändkors och ett helt optiskt vändkors. Banorna kan ha antingen enkel- eller dubbelarmar. När tillträde ges faller armarna ner i urtag i skåpet. När armarna faller ur vägen fungerar vändkorset som ett helt optiskt vändkors.

Vändkors i full-höjd
Vändkorset i full-höjd är en större version av vändkorset, vanligtvis 2,1 m (7-fot (2,1 m) högt, som liknar en svängdörr, vilket eliminerar möjligheten (inneboende i midjan-hög stil) för alla att hoppa över vändkorset. Den här typen av vändkors fungerar dock annorlunda än en karuselldörr, genom att den ofta inte tillåter någon att komma in när någon annan går ut. Det är också pejorativt känt som en "järnjungfru", efter tortyranordningen med samma namn, eller "high-wheel".[2] Det kallas ibland en "Rotogate", särskilt i Chicago, där det används vid obemannade utgångar från Chicago "L"-stationer, och används också på många New York Citys tunnelbanestationer. I Europa syftar dock "Rotogate" på en annan sorts grind som inte är en vändkors.
Det finns två typer av vändkors i full höjd, High Entrance/Exit vändkors (HEET) och Exit-Endast. Skillnaden mellan dem är att HEET vändkors kan rotera i båda riktningarna vilket tillåter två-vägstrafik, medan avfarts-endast vändkors kan rotera i en riktning och därmed tillåter enkelriktad trafik. Endast vändkors för utgång- används vanligtvis på kollektivtrafikstationer för att tillåta passagerare att lämna systemet utan att störa dem som kommer in. Exit-modeller-enbart används också vid inhägnade områden som nöjesparker, djurparker eller nöjesparker, för att tillåta besökare att lämna, samtidigt som de nekas inträde för dem som inte har betalat.

• Mekanisk vändkors

image001.jpg

• Ungefärliga mått

image003.jpg

• Vändkors i Kairos tunnelbana

image005.jpg

• Suica drop-arm non{1}}optiska vändkors vid aJR East Ikebukuro Station

image007.jpg

• Släpparms icke-optiska vändkors vid Toranomon Station på Tokyo Metro Ginza Line

image009.jpg

• Optiska vändkors för fallarm

image011.jpg

• Vändkors med hög ingång/utgång (HEET).

I Sovjetunionens kollektivtrafiksystem var den enda vanliga användningen av vändkors vid ingången till tunnelbanestationer (introducerades först i Moskvas tunnelbana den 7 november 1958). Stadsbussar och pendeltåg körde vanligtvis med ett-betalningssystem-, men eftersom insamlingen av biljettpriser blev en mer pressande verksamhet i post-Sovjetryssland, hade järnvägsterminaler och högtrafikerade järnvägsstationer i Moskvaområdet, Nizhny Novgorod och på andra håll installerat vändkors.
I början av 2000-talet försökte myndigheterna i Moskva att ytterligare förbättra insamlingen av biljettpriser; eftersom det inte var möjligt att omsluta alla buss- och spårvagnshållplatser och förse dem med biljettluckor, installerade de vändkors inuti varje stadsbuss och spårvagn. Denna praxis har orsakat passagerare klagomål, eftersom det bromsade ombordstigningen jämfört med det traditionella hederssystemet. Ett liknande system används i brasilianska och vissa chilenska stadsbussar och i Hongkongs spårvagnar.


  • Det är ok att lägga till temperaturmätande ansiktsigenkänningsanordning på denna svängkorsa enligt bilden nedan:

  • image


Anxia turnstiles

Företagsinformation

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

Shenzhen Anxia Heavy Industrial Co., Ltd.grundades 2008, som är en professionell tillverkare som ägnar sig åt FoU, stor-produktion av säkerhetssystemprodukter, såsom vändkorsgrindar, barriärgrindar och bilskyltigenkänningssystem. Som en av de största företagen i Shenzhens säkerhetssystemindustri i över 10 år, är vårt team åtagit sig att tillhandahålla produkter och tjänster av hög kvalitet. Våra produkter inkluderar intelligent parkeringssystem, automatiskt passersystem, intelligent vändkorssystem och så vidare. Vi har erfarenhet av internationell handel sedan 2010, och våra produkter säljer bra i Sydostasien, Mellanöstern, Östeuropa, över 40 länder över hela världen. Kontakta oss gärna om du har projekt med säkerhetssystem att göra. Vi vill gärna bygga ett långsiktigt samarbete med dig.

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road BarrierParking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road BarrierParking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road BarrierParking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier



Våra kunder:

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier


Hedersbevis:

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

Utställning:

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

FAQ

F1: Har du engelska språksystem?

S: Vi kan sälja dig endast med hårdvara. Dessutom, om du vill med systemet också, vi har vårt system stöder engelska språket.

F2: Kan vi ansluta ditt passersystem till vårt system?

S: Ja, vi tillhandahåller SDK- och mjukvaruutvecklingstjänster med anslutningsport.

F3: Är dina vändkors/barriärportar vattentäta?

A: Ja, våra vändkors/barriärportar har vattentät funktion.

F4: Har du CE- och ISO9001-certifikat?

S: Ja, våra produkter har klarat CE- och ISO9001-certifikat, och vi kan skicka kopia till dig om du vill.

F5: Hur kan vi installera dessa vändkors/barriärportar? Är det lätt att göra?
S: Ja, det är verkligen lätt att installera, vi har gjort de flesta jobben innan vi skickade våra produkter. Du behöver bara fixa grindarna med skruvar och ansluta nätkablar och internetkablar.


För mer info., vänligen lämna inget meddelande på vår officiella hemsida, du kan skicka e-post direkt tillinfo@anxiagroup.com, tack!

Populära Taggar: elektriska skjutdörrar för säkerhetsingångskontroll vändkors för dörrar, Kina elektriska skjutbara säkerhetsingångskontroll vändkors för dörrar fabrik, tillverkare, leverantörer

Skicka förfrågan